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18处“限停区”！郑州共享单车管理试行新模式

来源:郑州日报 | 发布时间:2020-05-23 15:05:29 | 浏览次数：801

郑州金水路与英协路地下通道口，数百辆共享单车整整齐齐摆放了四行，每个单车泊位宽度约1.8米，长度不等。该处为共享单车“限停区”，不仅控制了共享单车投放数量，还让不同颜色的单车规范停放，整洁美观，方便市民取车还车。5月22日，市城市管理局组织各区级停管中心负责人，对金水区共享单车管理示范点进行观摩，探讨共享单车最新管理模式。

据了解，今年4月初，郑州市再次对共享单车总量“瘦身”，将投放总量最新确定为18万辆，其中青桔、哈啰、美团(原摩拜单车)均为6万辆。为加强对共享单车的管理，金水区结合辖区实际，在共享单车“禁停区”和“停放区”的基础上，对地铁站点、商圈、公园等重点区域，试行了18处共享单车“限停区”。

“限停区”设置前期，由各街道办事处对辖区地铁站点、医院、商圈、写字楼等单车需求量较大区域进行调查，核定可停放共享单车的数量，指定合适位置施划明显标线，各单车企业按照1：1：1的比例在线内停放(投放)车辆，超出线外停放的车辆，则要求单车企业在30分钟内进行清离。市民在还车时，手机APP内的电子地图将自动设置电子围栏，引导市民在“禁停区”以外停放，此外，道路上设置也同样设置有‘禁停区’、‘限停区’指示标志，提醒用户将自行车规范停放。

目前，郑州市共设有124个共享单车禁停区，下一步，将在53个乱点陆续设置限停区，以缓解乱点问题。针对共享单车的管理，市城管局希望各区转变共享单车管理的思维模式，按照“堵不如疏”的原则，要求共享单车企业在地铁口、商业人流密集区域适量投放，“照顾”支路背街，保证老百姓“单车有地方停”、“想骑车的地方有车骑”。同时，乱停乱放须限时解决。一旦出现乱停乱放现象，必须督促单车企业在限制时间内解决。

郑报全媒体记者谷长乐文/图

责任编辑：岳丹杰_HN010

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