难以阻挡了！又一国总理亲自为中国武器打广告，军迷：好戏在后头
来源:dy.163.com | 发布时间:2019-03-29 10:03:01 | 浏览次数：1270
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2019年3月23日，马来西亚总理马哈蒂尔在巴基斯坦参观了中巴联合研制的JF-17枭龙战斗机。
近日，据外媒报道称，马来西亚总理向欧盟方面表示，假如欧盟对马来西亚的出口产品进行严厉制裁，那么马来西亚将做出回应措施，其中包括拒绝购买欧盟成员国的先进战机，并考虑向中国等国家购买，因此，这被外界视为马来西亚正在考虑购买中国枭龙战机的前兆。
据悉，马空军计划购买24架先进轻型战机，以补充现有的俄美重型战机机队，而就在数天前，马空军派出10架苏-30MKM、6架F/A-18C/D和5架“鹰”108教练机组成庞大的空中机群，进行了大编队飞行展示，并在兰卡威航展上助威，同时向外界展示了马空军的强大实力，这也引起了外界对马空军的兴趣。
就在两天前，2019兰卡威国际海事和航空航天展上，一架美制F/A-18D战斗机在2019兰卡威航展上进行飞行表演时突发重大事故，一台发动机在空中起火爆炸！
马来西亚空军的总体实力
实际上，马空军战机的组成非常特殊，因为该国空军同时装备了美俄先进的重型战机，在2003年，马来西亚向俄罗斯提出购买一批新战机的请求，俄罗斯当时正在推进印度苏-30MKI战机项目，便很快在苏-30MKI基础上通过换装西方航电系统，研发出满足马来西亚要求的苏-30MKM战机，最终，马空军采购了18架苏-30MKM战机。
在此前，马来西亚还向美国购买了一批F/A-18C/D战机，数量只有8架，所以马来西亚空军拥有全球规模最小的F/A-18C/D机队，就这样，马空军同时装备了美俄比较经典且先进的重型战机，这无疑是比较戏剧性的。
美国为了推行其亚太再平衡战略，加大了对部分东南亚国家的军援力度，在这种背景下，马来西亚成功获得了4架A400M运输机，而且在价格方面，用空客亚太区销售代表的话说，马来西亚人是“最后的抄底者”。
除此之外，马空军还装备了18架米格-29N/NUB和10多架英制“鹰”MK208战机，在其他战机方面，马空军还购买了4架欧洲空客的A-400M大型运输机，这也是少有几个亚洲国家装备这一运输机的国家。
鉴于马来西亚领土面积算不上特别大，加上国土狭长，国土纵深非常小，而马空军却装备的是航程远、留空时间长的重型战机，自然能够满足马空军空防作战要求的同时，还具备较大的远程突防进攻能力。
原本外界认为，马空军同时拥有美俄先进重型战机，数量也达到26架之多，日子应该过得相当滋润的，但实际上，马空军一直是有苦说不出，该国装备的18架苏-30MKM重型战机，看似非常威武，但俄罗斯的售后服务历来都是比较糟糕，因此，苏-30MKM战机的日常维护保养，以及升级工作都受到比较明显的影响。
2018年8月，马来西亚国防部长曾表示：“马来西亚空军引进的苏-30MKM战斗机只有四架能飞”，并称马来西亚皇家空军无法维持战斗机的适航性，而且其中有14架飞机还在修理中。
加上俄方习惯性的漫天要价，令马来西亚颇为无奈，也颇为愤怒，据悉，马来西亚还曾经请求中国帮助其培养苏-30MKM的飞行员，同时为该机的维修保养提供技术、零部件支持，至于美制F/A-18C/D战机的状况，其各方面表现均比较出色，不过就是数量太少，无法承担更多任务。
另外，马空军的米格-29已经非常老旧，作战能力有限，马来西亚计划购买新战机就是为了替代这批米格-29，而且近些年马来西亚经济发展并没有太大起色，财政支出颇为紧张，所以马空军就更需要采购一批轻型战机，轻型战机的出动成本和维护成本，都要比现有的重型战机更低。
马来西亚空军轻型战斗机选型竞标，是印度、巴基斯坦在近年致力于推动国产武器走出国门打入国际的政策实施以来，两款印巴各自国防军事工业最具代表性成果，在国际军贸市场上的首次正式交锋。
哪款战机会获得马空军的青睐？
目前，马空军已经基本确定了最终入围的三款单发轻型战机，分别是印度的LCA“光辉”战机、韩国的FA-50“金鹰”战机、中巴的JF-17“枭龙”战机，值得一提的是，马总理最近特意亲自参观了枭龙战机，听取了详细的技术介绍，分析认为，枭龙战机获得马来西亚空军订单的可能性已越来越大。
实际上，客观来说，LCA“光辉”、FA-50“金鹰”以及JF-17“枭龙”这三款单发轻型战机，综合性能都是比较接近的，特别值得说明的是，印度的LCA“光辉”战机因为整个研发时间长达30多年，加上至今服役数量只有10余架而一直被外界当成印度最大的笑料，很多人都认定LCA“光辉”战机属于一款极度失败的战机。
印度斯坦航空有限公司(HAL)研制的LCA“光辉”战斗机，延续了印度制造武器一贯的风格，可能是航空史上研制时间最长的飞机。
但也应该知道，LCA“光辉”战机装备了很多西方先进子系统、子设备，例如它使用的是F/A-18E/F舰载机的F-404发动机、装备了以色列先进的EL/M-2052雷达、电传飞控系统是由洛马公司提供的，依靠这些先进的西方技术设备，印度LCA“光辉”战机的总体性能其实并不低，在航电系统方面甚至占据一定的优势。
LCA“光辉”战机最大的失败是出生在印度，被印度糟糕的航空工业基础实力所拖累，否则凭借着西方先进设备和技术支持，它很可能可以成为一款比较经典且先进的轻型战机。所以，客观来说，LCA和枭龙战机处于同一水平，不过在成熟度、量产速度等方面，远远不及中巴联合研制的枭龙战机。
目前巴基斯坦的量产型枭龙已有百余架，而枭龙 Block 3的方案设计已经完成。
既然三款战机的性能不差上下，那么枭龙战机要怎么才能脱颖而出呢？答案就是凭借价格优势，枭龙战机在性能上没有绝对优势，最大优势可能就是在价格方面。目前枭龙Block2战机的单价大约为3000万美元，预计最新的枭龙Block3战机的单价也不过为4000万美元左右。
反观印度的LCA“光辉”战机，出口要价竟然高达8500万美元/架，要知道，目前F/A-18E/F舰载机的单价也不过为7050万美元，印度的狂妄无知就可见一斑。韩国的FA-50“金鹰”战机的价格也比较便宜，不过仍达到了3500万美元/架，便宜程度仍不及枭龙Block2战机，但较枭龙Block3战机有一定优势，分析认为，综合经济和军工合作历史等多方面来看，马来西亚更偏向于和中国合作。
2018年12月15日缅甸空军举行的成立71周年纪念仪式上，缅方首次公开展示了“枭龙”战机。与已经生产百余架，并成功实现出口的“枭龙”相比，LCA实在胜算不大。
总结
简而言之，在马空军轻型战机竞选项目中，枭龙战机拥有比较明显的价格优势，而且经过印巴最近空中冲突后，枭龙战机更是一战成名，加上马来西亚总理亲自去巴基斯坦参观枭龙战机的飞行表演，其实已经在很大程度上说明，马来西亚可能更钟情于性价比合适，且已经经过实战考验的枭龙战机。
目前，除了巴基斯坦外，缅甸空军已经批量装备了枭龙战机，从最近枭龙总设计师的表态中可以知道，已经有多个国家在洽谈购买事宜，而且总师用“签一个你就值一个”来评价枭龙，由此可见这款战机并非仅仅具有价格优势，只要购买国需要，枭龙具备针对性改进的潜力，综合作战能力还会继续提升。
在2018年珠海航展上，航空工业集团在此次展会上，首度公开了多款雷达型号，这当中就有适配于“枭龙”战机的LKF-601E型机载有源相控阵雷达。
因此，有军迷表示，枭龙战机进入马来西亚空军服役，可能只是一个时间问题，因为最新一批枭龙Block3战机，即将问世，这款战机装备有中国最新研制的机载有源相控阵雷达，综合作战能力将达到一个新高度，相信马来西亚如果要采购，枭龙Block3战机入围的可能性是最大的，我们不妨拭目以待，好戏应该还在后头。
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